
Acoustique
Vibration
Choc
Pression
Inertiel
Vision
Accessoires

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Le HIII-50M de la FAA est un mannequin Hybrid III 50e percentile modifié pour les essais de résistance aux chocs des aéronefs des catégories générale et transport et des giravions des catégories générale et transport. À l'origine, les tests de sécurité relatifs à la résistance au choc des aéronefs étaient effectués avec des mannequins Hybrid II 50e percentile. Le mannequin HIII-50M de la FAA a été développé par un prédécesseur de Humanetics, Denton ATD. Par rapport au mannequin Hybrid II, il incorpore la tête, le cou, la cage thoracique, la plupart des composants du torse supérieur, les bras et les jambes du Hybrid III. La chair de la poitrine, la partie inférieure du torse et la partie supérieure des jambes sont modifiées pour permettre les tests de compression abdominale et de flexion lombaire utilisés avec l'Hybrid II afin d'assurer une flexion similaire du torse sur la ceinture abdominale et la mesure de la force de compression lombaire requise par la norme de sécurité des avions. Les avantages du mannequin comprennent une biofidélité améliorée de la tête, du cou, de la poitrine et des genoux et l'utilisation de pièces Hybrid III de fabrication plus courante et de conception plus avancée.
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